Ustica sape

Caro Pietro,

mi spiace infastidirti di nuovo, ma sei una delle poche persone con le quali mi sento di colloquiare conoscendo la tua disponibilità all’ascolto.

Ma veniamo ai fatti: stamattina ho fatto ricerche con il computer per cercare di organizzare gli spostamenti “per “ e “da” Ustica per il periodo primavera estate.

Ho preso in considerazione ed informazione oltre che sul traghetto, anche sull’utilizzo della nave mercantile che arriva ad Ustica 3 giorni la settimana ma senza risultato.

Sai quanto io sia attratto dalla vostra isola, quante persone ho portato giù in vacanza e quante scorte di prodotti usticesi ho riportato a casa.

Purtroppo ciò che lamentavo già da molti anni fa continua a ripetersi regolarmente facendomi tentare sempre più dall’idea di cercare destinazioni che comportino minori problemi logistici.

Mi riferisco al problema degli orari e delle coincidenze tra nave “da” e “per” il continente ed il traghetto “da” e “per” Ustica.

Non c’è alcuna possibilità di coincidenze se non quelle di raccomandarsi alla buona sorte che procuri ritardi al traghetto per Ustica o alla nave per il continente oppure raccomandarsi alla buona volontà e capacità di qualche buon amico che abbia la facoltà di frenare temporaneamente le partenze.

Ad andare sai che più di una volta ho dovuto lasciare l’auto a Palermo perché non in tempo per l’imbarco verso Ustica e tornare a riprenderla l’indomani, sai anche che in una certa circostanza non sarebbe stato possibile nemmeno questo e che il problema è stato risolto solo grazie alla disponibilità dell’amico Federico.

Indipendentemente dal fastidio di lasciare e tornare il giorno successivo c’è sempre il fatto che l’auto carica lasciata al porto di Palermo causa una certa apprensione sull’integrale ritrovamento.

I problemi più grandi però si presentano al ritorno quando il traghetto da Ustica arriva ad ormeggiare a Palermo alle 20 ora un cui la nave per il continente lascia il porto.

A questo punto la scelta è:

1) avviarsi con l’auto e fare tutto il viaggio di ritorno alla guida per circa 16 ore ed oltre;

2) trascorrere 24 ore a Palermo con costi di vitto e pernottamento ma, peggio ancora con la perdita per deterioramento del pesce che usualmente carico ad Ustica.

In questa seconda ipotesi, vorrei ricordare che in Ustica non esiste un’organizzazione commerciale che consenta la conservazione del pesce per una durata di circa 40 ore, per cui il problema non può risolversi se non nel dare la possibilità d’imbarcarsi per il continente il giorno stesso della partenza da Ustica.

In considerazione di ciò la soluzione del problema sic et simpliciter è quella di ritardare la partenza del traghetto per Ustica di appena 15/20 minuti ed anticipare la partenza da Ustica di 15/30 minuti.

Non riesco ad immaginare quali possono essere le motivazioni meritevoli di attenzione che contrastino con una simile proposta. Non voglio nemmeno ricordare a chi è chiamato a decidere che esistono corsi di laurea che insegnano come richiamare e trattenere turisti mentre ad Ustica si cercano tutti i sistemi per ostacolare un flusso di soggetti costretti a sopportare disagi e difficoltà imputabili a chi della località è il gestore che si aggiungono a quelli dell’ubicazione di Ustica.

Mi auguro che con i tuoi mezzi di comunicazione tu riesca a far capire, a chi di dovere, che la gente bisogna portarla e non cacciarla.

Saluti cari Bruno